Los jóvenes hablan del WUF7

Incluso después de acabada la discusión algunos jóvenes se juntan para seguir compartiendo ideas.

De los jóvenes es el futuro, y eso lo tiene muy claro la ONU Habitat, que habilitó desde el jueves de la semana pasada múltiples eventos en el pabellón amarillo donde se habló de los temas de interés para la juventud mundial. Este jueves muchos de ellos se reunieron de forma extraoficial para discutir lo que ha pasado en el séptimo foro.

Subsidios para un transporte público eficiente

En el 7° Foro Urbano Mundial los expertos hablaron de la necesidad de alternativas para subsidiar la operación del transporte o el pasaje de los usuarios para brindar mejor calidad y evitar que la gente prefiera usar el carro.

Por: Verónica Téllez Oliveros

Si hay un tema sensible en la movilidad de una ciudad es la tarifa que los habitantes pagan para movilizarse en los distintos medios de transporte. Las protestas que sacudieron a Brasil a finales del año pasado, entre cuyas motivaciones estuvo el malestar con la movilidad y los precios del transporte, han dejado distintas lecciones para este país. Ahora está revisando opciones para financiar subsidios con los cuales hacer más eficiente sus sistemas en las diferentes ciudades.

El costo del diésel para los buses está aumentando en los últimos años, y en contraste, hay incentivos del Gobierno que favorecen el transporte individual porque para los automóviles el costo del combustible no aumenta,. Así que si el precio de un medio de transporte público aumenta, las personas se van del sistema al carro particular y se crea un círculo vicioso, explicó este jueves Renato Balbim, Coordinador de proyectos de la Dirección de Estudios de Políticas Regionales, Urbanas y Ambientales del Gobierno de Brasil. El funcionario estuvo en un conversatorio sobre modelos de subsidios en el mundo, en el marco del 7° Foro Urbano Mundial en Medellín.

El representante de Brasil dijo que precisamente la entidad en la que trabaja está en la misión de analizar modelos como usar recursos del presupuesto o del impuesto predial (provenientes de los propietarios de inmuebles) para subsidiar las tarifas del transporte, pues "no es posible un transporte eficiente sin subsidios".

Bogotá presentó su plan de subsidio para el Sistema Integrado de Transporte Público focalizado en la población con Sisbén, al que hasta ahora han accedido unas 8.000 personas de estratos I y II. Juan Carlos Melo, director técnico de buses de Transmilenio también habló del subsidio a la tercera edad y los beneficios para estudiantes.

Darío Hidalgo, investigador de Embarq y exsubgerente de Transmilenio, señala que no es posible dar calidad solo por medio de los recursos de la tarifa y que además son necesarias medidas como los cobros por congestión para recolectar dinero y poder sostener los subsidios, a propósito de la discusión que se vive por estos días en el Concejo de la capital y que ya ha desatado fuertes críticas del Concejo. Para muchos ciudadanos la pregunta es cómo la medida puede afectar su bolsillo. Evidentemente es el factor que más puede jugar en contra, pero investigadores como Carlos Pardo han resaltado los beneficios que una medida de este tipo genera para la ciudadanía en general al reducir la congestión por carros particulares.

Otros modelos de subsidio en el mundo como el de Francia funcionan por medio de un aporte que hacen los empleadores o empresas para la nómina de sus trabajadores destinado exclusivamente a su transporte. Este dinero es recaudado por un fondo del Gobierno y permite financiar el 50% de la operación del sistema de trenes y tranvías. En Chile se destinan unos 600 millones de dólares al año para subsidiar la operación del metro, los buses y el transporte de estudiantes, como señala Hidalgo.

La recomendación que agrega Hidalgo es que los subsidios sean focalizados para la población que los necesita.

Levantar las ciudades con creatividad

Estuvimos con Richard Florida, el economista dice que el potencial creativo de las urbes y los habitantes es la alternativa para que sean más competitivas y seguras.

Richard Florida, habla sobre cómo transformar las ciudades con el potencial
creativo de la comunidad. / Agencia para la Cooperación e Inversión
de Medellín y el Área Metropolitana.

En las escaleras eléctricas de la Comuna 13 en Medellín, en medio de las casas pintadas de colores y los rincones con toboganes para los niños estuvo ayer Richard Florida, un economista de New Jersey (Estados Unidos) que se convirtió en una especie de gurú (de personajes políticos como José Luis Rodríguez Zapatero) sobre cómo las ciudades se pueden transformar y ser más competitivas con el potencial creativo de sus habitantes. Él fue uno de los invitados principales del 7° Foro Urbano Mundial, que termina este viernes en Medellín.

Director musical por una sola pieza

Si va por la calle y de repente le ponen una batuta en la mano y le piden que dirija a los músicos que tiene al frente, ¿usted qué hace?

Por: Esteban Dávila Náder

@EstebanDN

La cultura hace parte importante del WUF7, y es que aunque no todos hablen el mismo idioma, si hay una manera universal con la que todos presentes en el foro se pueden entender, la música. A lo largo de esta semana ha habido una buena cantidad de presentaciones, incluso la Orquesta Filarmónica de Medellín tocó durante la apertura del evento el lunes pasado, pero hay una actividad que se sobrepone a las demás porque el peatón no solo es un espectador sino el protagonista.

Los personajes no contados del WUF7, Paul

Los Nigerianos llegaron al WUF7 para mostrarle a los otros países todas las ventajas que pueden obtener si van al país africano a invertir en temas de vivienda.

Paul va por los stands de los demás países buscando alianzas para su país en el sector de construcción.

Por: Esteban Dávila Náder
@EstebanDN

Lo más verde en el pabellón que lleva por nombre ese color es sin duda el stand de Nigeria. Es uno de los más grandes de toda la exposición y con toda razón, pudimos contar más de 10 nigerianos, algunos  ataviados con sus tradicionales atuendos largos, algunos exponiendo y otros hablando riendo. Entre ellos nos encontramos a Paul, vestido como cualquier colombiano, y sin parar de enseñar a pronunciar bien el nombre de su país.

El foro alternativo del que poco se habló

Miembros de la Alianza Internacional de Habitantes, coordinadores del Foro Social Alternativo que se celebró de manera paralela al WUF7 en Medellín. /Alianza Internacional de Habitantes

Durante la misma semana, a la misma hora y en la misma ciudad en que se desarrolla la programación del Séptimo Foro Urbano Mundial, un grupo de personas llevó a cabo el Foro Social Urbano Alternativo y Popular.

Honores a Mandela en el WUF7

Esta noche, durante un evento alterno al Foro Urbano Mundial,  ONU – Hábitat  le entregó a la Casa Museo de la Memoria de Medellín un busto de Nelson Mandela, justo  el día en el que el país celebra el Día Nacional de Conmemoración y Solidaridad con las Víctimas.